Flujo de paso máx.
60 l/min
Volumen de capacidad
397 cm³
Velocidad de giro min.
10 r/min
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Detalles del producto a
HK EPRM 400 CD
Flujo de paso máx.
60 l/min
Volumen de capacidad
397 cm³
Velocidad de giro min.
10 r/min
Velocidad de giro máx.
150 r/min
Par de giro máx.
380 Nm
L
198 mm
Pendiente de presión máx.
70 bar
p max. a 0-100 U/min
150 bar
p max. a 100-300 U/min
75 bar
Todas las características
Características
Versión
- Variante estándar
- Tipo CD con obturación de presión alta
- Brida de dos orificios, círculo de agujeros 106,4 mm
- Eje Ø 25 mm
Tolerancia
- +0,015 bis +0,002 mm
Rosca A + B
- G 1/2″ -14
Presión de entrada y retorno con conducto de aceite de fuga máx.
- 175 bar
Rosca lado de aspiración
- G 1/4″ -19
Customs tariff number
- 84122981
Todas las características
Descripción de productos
Notas
Tenga en cuenta la caída de presión máxima (véase la tabla).
The maximum return pressure with leak oil line must not be exceeded to protect the motor seals.
Variantes de producto
9 Resultados
Búsqueda
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Denominación
40 l/min
51,5 cm³
10 r/min
775 r/min
60 l/min
80,3 cm³
10 r/min
750 r/min
60 l/min
99,8 cm³
10 r/min
600 r/min
60 l/min
125,7 cm³
10 r/min
475 r/min
60 l/min
159,6 cm³
10 r/min
375 r/min
60 l/min
199,8 cm³
10 r/min
300 r/min
60 l/min
250,1 cm³
10 r/min
240 r/min
60 l/min
315,7 cm³
10 r/min
190 r/min
60 l/min
397 cm³
10 r/min
150 r/min
Los valores para el par de giro y la pendiente de presión sirven para el servicio continuo
pmáx. = presión máx. en la obturación de los ejes (sin conducto de aceite de fuga) o presión en el conducto de aceite de fuga
Column selection
Flujo de paso máx. (l/min)
Volumen de capacidad (cm³)
Velocidad de giro min. (r/min)
Velocidad de giro máx. (r/min)
Par de giro máx. (Nm)
L (mm)
Pendiente de presión máx. (bar)
p max. a 0-100 U/min (bar)
p max. a 100-300 U/min (bar)
p max. a 300-600 U/min (bar)
p max. a >600 U/min (bar)
Los valores para el par de giro y la pendiente de presión sirven para el servicio continuo
pmáx. = presión máx. en la obturación de los ejes (sin conducto de aceite de fuga) o presión en el conducto de aceite de fuga